发布网友 发布时间:2022-04-21 17:35
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热心网友 时间:2022-07-17 03:24
1、打开电池盖,取下6个安全帽,用注射器给每个孔加满蒸馏水,每个小孔中加入约20-30ml的蒸馏水即可。
2、加满后让电瓶静止半小时,让极板周围的海绵体充分吸收水份,然后再用电阻放电,把电瓶里的电,全部放完。
3、放电结束后给电池充电,充电完成后,用注射器,把每个孔多余的水抽出,盖上帽子和盖子,即可装车使用。
4、补水充电修复法
如果电瓶缺水导致亏电或不存电,自己修复可以使用补水修复法,往电瓶内加注适量的蒸馏水或修复液,其目的是稀释浓度,从而提高硫酸铅的溶解度,使其正常进行电解反应,然后进行充电。如果没有蒸馏水,可以加注纯净水,但不可以加自来水,这样会造成电瓶自放电严重。
5、脉冲电压修复法
采用脉冲修复法可以消除电瓶硫化,用瞬间高压进行激活修复。脉冲电压高,电瓶修复时间短,但需要注意,脉冲电压也不宜过大,如果脉冲电压值太大,对电池极板会造成损伤,要控制在60V-300V之间。
6、修复仪修复法
汽车电瓶硫化会降低电瓶电压,如果电瓶电压低于10v,电瓶会不存电,而且也充不进电,这时可以使用修复仪,利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上,这样才能把电充进去,从而达到修复效果。
7、全充全放电修复法
全充全放电修复法就是对电瓶采取完全充满电后,再完全的放电修复的方法。全充全放电修复法对轻度损伤的电瓶具有一定的修复作用,同时此方法还可以有效的激活电瓶深层的活性物质,提高电瓶容量。但这种激活修复方法不能经常使用,最多三个月使用一次
热心网友 时间:2022-07-17 04:58
汽车电瓶存不住电,一般都是因为电瓶硫化导致的。如果是使用了三年以上的电瓶,建议直接
更换;如果是使用时间不是很长的电瓶,由于某种误操作导致电瓶过度放电后存不住电了,这
种电瓶可以用去硫化充电的方式来修复。
具体的方法也要看电瓶的硫化程度。如果电瓶硫化不严重,容量下降不多(比如车停放时间长
了就打不着),可用小电流(0.05A或更小)对电瓶长时间充电(12小时以上),然后将电解
液的密度调整到合适的范围就可以了。换出来,加入蒸馏水后用小电流长时间充电。这个过程需要重复两到三次,最后将将电解液的
密度调整到合适的范围。这样修复完的电瓶,容电量可以达到额定值的80%左右,再使用2~3
年是没有问题的。但是过程比较复杂,技术含量也较高,很少有修理厂愿意给你做的。