七局海外,非洲屋脊(埃塞俄比亚的别称)的筑路人!

发布网友 发布时间:2024-10-10 16:06

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热心网友 时间:8分钟前

这是我第二次来埃塞俄比亚,此次差旅之行,给我留下了深刻的印象!让我感受到了这颗东非明珠的独特风情,从第一个项目的艰辛和摸索,到目前埃塞全国各个项目的成熟管理,更加让我体会到了七局海外人的那份坚毅和自豪!

        十年前,我们七局海外中了在埃塞俄比亚的第一个项目,那时七局海外正处于开拓和摸索阶段,虽然其它非洲国家已经有了施工管理和商务经验,但每个非洲国家都有其独特的国情和市场特点,这让第一次进入埃塞俄比亚的七局海外人既兴奋又谨慎。早在学生时代,我就通过课本知识对这个东非高原国家有了深刻印象,埃塞俄比亚地处东非高原,有3000多年的历史,这在非洲都很有文化底蕴,平均海拔近3000米,有非洲屋脊的美誉,非洲大裂谷更是横穿境内,这让当时的我向往不已,那时心里就有了一个非洲梦。现在有幸是七局海外的一员,也圆了当年的非洲梦。

        这次差旅行程,我们一共走到了埃塞的三个项目,分别是56公里高速项目,76公里项目和82.8公里项目,三个项目分处三个不同方向,横跨南北上千公里,尤其是56公里高速公路项目,更是有综合性强、施工管理难度高的特点,但看到干净整洁的营地,精神饱满的中埃员工和已经完成的30多公里平整黑亮的沥青路面,那种初始的艰辛和不易都化成了成就感。这让我们想起了七局海外在埃塞的第一个118公里项目。虽然我没有去过那个已经完工的项目,但这几天曾经坚守过那个项目的同事给我讲述了当年的点点滴滴。118公里项目地处埃塞北部的火山岩地区,方圆百十公里都是火山地区,黑色的火山岩遍布整个地区,长年高温让那里几乎寸草不生,一眼望去“黑”不到边。根据国家战略需要,埃塞俄比亚要在那个绝地修筑一条战略道路,而我们七局海外“有幸”中标,成了绝地筑路人。虽然有前期的考察和充足的准备,但真正现场的施工条件和施工难度超出了所有人的预料,高温缺水是最严峻的考验,同事说,虽然埃塞俄比亚海拔平均在3000米,多数地方温度适宜,而那个项目所在地成了例外中的例外,从首都亚的斯亚贝巴开车,起始温度是14℃,到了项目所在地,车内温度已经是近50℃!虽然我也经历过高温地区,但长年这样的温度已经是绝境了,所有金属制品都能把手烫伤,水管里的凉水都成了开水,同行的柏说第一次去的时候不知道,洗手时都被烫过。就在这样严峻的自然条件下,不少人还经历了一次难忘的遇袭经历,很多人也因此退缩了,但更有多数七局海外人选择了坚守,当时的项目经理李川(现任地区经理)每每说起那个项目,眼里的坚毅和苦楚都让人感动。

        回想过去的不易,看到如今各个项目无论从施工条件的好转和项目管理的成熟,都让我们这些“老”海外人感触颇深,也让我想起曾经奋斗过两年的莫桑比克151公里道路项目。过去的艰辛已经过去了,那是第一代七局海外人摸索的过程,也是积累的过程,也正是有了那个过程,才有了今天的成熟和壮大。如今七局推行了“家文化”,在海外给海外人创造家的环境,营地建设绿化美化,居住条件人性化,在思想上给职工给家的温暖,从休假制度上也从原来的一个项目一休假,到现在的半年一休假,让海外员工有了两个家。现在的埃塞项目的七局海外人,可以吃着埃塞的英吉拉(埃塞特有的美食),喝着炭烧咖啡,在工作的同事,也有了非洲的生活情调,走出了以前中国人在非洲只是埋头苦干的农民工的形象。

      这次差旅最巧的是,在来埃塞56公里高速路项目时,恰逢当地复活节,当地员工都放假三天,项目上也组织了中国员工家文化活动,有拔河和篮球赛等活动,更有幸参加了埃塞地区两位中方员工在埃塞举办的结婚典礼,这在海外已经是第二次,让我们这次的差旅更加感觉到了家文化的氛围。

      到此,我们埃塞俄比亚的差旅之行结束了,明天将赶赴另外一个国家,虽然此次差旅时间紧凑,但每到一处都能感受到七局海外人的坚毅和坚守的精神,七局海外人将继承这种精神,不断在非洲上竖起一座座更多的丰碑,见证中非的友谊!

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