液力耦合器最佳工作油温是多少

发布网友 发布时间:2022-04-22 00:58

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热心网友 时间:2023-09-27 04:29

一、液力耦合器出口的最佳工作油温一般保证在65到75度。对轴承润滑以及传动效率来说这是最佳温度。
二、液力耦合器的工作原理
对耦合器的调节,实际上就是根据运行要求通过耦合器工作腔内工作油充油量的调节控制使涡轮转速和输出扭矩发生改变,电泵增、减转速指令到伺服电机,伺服电机带动控
制杆,控制杆传递到控制轴,控制轴上装有一扇形的圆柱齿轮,该齿轮与勺管上的齿条相啮合,带动勺管移动。勺管向离开工作腔内油环面的方向移动,自勺管吸出的油量减少,主油泵的油量向工作腔充油,转速增加;勺管移进油环面,自勺管吸出的油量增加,转速下降。
三、油温过高所带来的系列不良后果:
1、油温升高,使油液粘度下降,泄漏量增加,降低了容积效率。由于油的粘度降低,滑阀等移动部位的油膜变薄和被切破,摩擦阻力增大,导致磨损加剧,系统发热,温度升高。统计资料表明,矿物油介质的温度每增高15℃其稳定使用寿命将降低10倍。
2、油温过高,使油液高温氧化后,产生胶质和沥青等杂质,堵塞液压元件中的小孔和缝隙。导致压力阀调压失灵,流量阀流量不稳定和方向阀卡死不换向,金属管路伸长变弯,甚至破裂等诸多故障。
3、油温过高,引起热变形,使热膨胀系数不同的相对运动零件之间的间隙变小,甚至卡死,使之失去工作能力。
4、油温过高,会使橡胶密封件产生软化、膨胀和硬化、龟裂等变形,降低了它的使用寿命,丧失密封性能,造成泄漏,泄漏又会进一步发热促进温度升高。
5、油温升高,油的空气分离压降低,油中溶解空气溢出,产生气穴,致使液压系统工作性能降低。

热心网友 时间:2023-09-27 04:30

如果你用的是调速型液力耦合器,出口油温一般保证在65到75度。对轴承润滑以及传动效率来说这是最佳温度。

热心网友 时间:2023-09-27 04:30

一般80-90度左右吧追问65就报警了。。。

追答65?不是工作油的温度吧,比如轴承、壳体什么的。工作油温度低粘性大,传递力矩要减小,损失也大,一般100度以下都没问题的。
也许是水介质的,水温不太高就行了

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