汽车胎压监测内置和外置哪种好？
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外部监测方式在给电池充电和更换电池时需要经常拆卸，而且由于暴露在外，受温度和路况影响较大，精度和稳定性都不如内置。
轮胎 作为汽车直接接触地面的部分，承担着汽车的驱动力、制动力等多项性能。汽车胎压监测系统不仅可以作为 主动安全 系统，避免因胎压过高或过低而导致爆胎事故的发生，还可以延长轮胎的使用寿命，保持汽车的燃油经济性，减少悬架系统的磨损，因此胎压监测系统对于行车安全至关重要。根据安装位置的不同，胎压监测可分为内置型和外置型，下面说明两者的区别。1.安装方法内置胎压监测将传感器安装在轮毂上。安装后需要对车辆进行动态平衡，需要到轮胎店或修理厂进行操作。外置胎压监测只需要将传感器更换到轮胎的气门嘴上，简单，可以自己动手操作。2.电池寿命和更换内置传感器电池使用寿命长，一般达到4-6年，但更换电池的过程比较麻烦；外接传感器电池只能使用1-3年，但拆卸和更换电池方便快捷。4.内置型的价格比外置型高。高昂的价格不仅体现在传感器和显示模块上，还体现在安装和更换成本上。外置式可自行更换，节省人工成本，无需动平衡，电池更换也方便，所以价格会比内置式便宜；3.准确性和稳定性内置传感器位于轮胎内部，受外部温度和道路环境影响较小。而且使用寿命长，不需要经常拆卸，稳定性好。外部监测方式在给电池充电和更换电池时需要经常拆卸，而且由于暴露在外，受温度和路况影响较大，精度和稳定性都不如内置。
