实拍丨颜值与实力兼备的缤越PRO 才是小钢炮该有的样子
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发布时间：2022-04-21 06:32
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时间：2023-10-15 22:29
作为自主品牌卖得最好的小型SUV之一，吉利缤越自推出以来就获得了众多消费者的青睐与认可。吉利缤越上市17个月累积销量超过18万辆，平均月销过万的成绩，并且多次进入小型SUV销量的前三名，足以说明缤越在消费者心中的认可度。在今年4月15日，缤越PRO正式上市，既然"PRO"加身，那么相比现款缤越到底有哪些升级？为了一探究竟，此次编辑来到重庆轩辚吉利4S店，看看升级后的缤越PRO到底有啥不一样？
个性原厂套件自带"改装"气质
从外观来看，缤越PRO依旧延续了缤越车型的整体设计，毕竟在吉利全新的家族化设计语言"时光竞速美学理念"下，拥有相当高颜值缤越得到了消费者的一致好评。但是，相比缤越车型，缤越PRO在设计上对更多细节做出了调整。
仔细来看，缤越PRO采用了进化的星空回想前格栅，两侧大灯组与之融为一体，下方还采用了较为凌厉的前雾灯区域和进气口，在进一步提升整体的运动感的同时，也提升了整体视觉的精致感和高辨识度。
车身侧面，新车依旧采用了丰富的腰线设计，前后贯穿的设计也带来了更加修长的视觉效果。而车尾部分，最吸引人的就是夸张的后扰流板和双边四出的排气，对于主打运动感的缤越PRO来讲都是点睛之笔。
同时，为了进一步彰显其"运动属性"，缤越PRO还提供了双色竞速轮圈、全新保险杠造型等。而我们此次实拍的高配车型额外提供了红黑色前格栅、Battle Man专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、碳纤维纹路装饰外后视镜等。
内饰风格更年轻，车机系统再升级
缤越PRO内饰总体感觉更年轻，同时取消了全黑、棕/黑内饰，全系调整为运动红/黑配色内饰。中控台的面板采用了哑光金属拉丝饰条，搭配钢琴式空调按键，再加上D型皮质多功能方向盘、电子挡杆、造型别致的空调出风口、打孔皮质运动座椅等，整体运动气息营造得十分浓郁。我们此次实拍的高配车型还配备了座椅加热功能，通过中控屏上的按键，即可进入界面开启，并提供了三挡可调节。
同时，缤越PRO仍然保留了实体的空调按键，相比于触控屏来说行驶中操作要更顺手，按键和旋钮的质感也都比较不错。另外，7英寸的液晶仪表能够显示的信息非常丰富，界面风格也会根据驾驶模式的不同进行切换。
10.25英寸的悬浮式中控屏显示效果清晰，系统的流畅度和反应速度也都不错，内部集成了高德、百度、腾讯三大地图实时在线导航、伴听3.0娱乐资源等，大幅提升车机的实用性和娱乐性。
值得一提的是，吉利最新GKUI 19吉客智能生态系统的搭载，让缤越PRO有个最大的不同之处，那就是让车和你的智能家居无缝链接。在车机的主界面有个"车控家"的图标，可以实现手机、车机、智能家居三方互联。
此外，搭载了最新的L2级智能驾驶，虽然此次静态拍摄无法进行体验，但按照吉利汽车的以往的配备来看，缤越PRO可能会是小型SUV中科技体验最好的一款车型。
虽然是一款钢炮级小型SUV，但依然得考虑到其家用属性。缤越PRO尺寸和缤越基本保持一致，长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。以体验者170cm的身高，腿部空间还算不错，头部空间略微有一拳半之余，不过好在采用了内凹的设计，不会显得太过压抑，而且座椅靠背角度比较适中，整体舒适性还是不错的。
"1.5TD+7DCT"仍是主力，新增1.4T四缸车型
动力方面，缤越PRO分为1.5TD+7DCT高功率版和1.4T+6DCT/6MT标准功率版两种动力组合。此次我们实拍的车型，缤越PRO高功率版车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机，最大功率为130kW，最大扭矩255N·m。传动系统方面，7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发。而综合油耗低至6.3L/100km，在同级车型中也有着不错的优势。
底盘悬架方面，缤越PRO采用了前麦弗逊式悬架和后扭力梁式非悬架，也是这一级别车型常见的搭配。因为此次为到店实拍，没有办法对缤越PRO进行一场深度试驾，但从此前体验1.5TD版本的缤越来看，虽说缤越是一款SUV车型，但底盘重心相对多数SUV要更低一些，而缤越升级版车型，缤越PRO应该还是会继承轻快敏捷、底盘扎实的特点。
主张观点
作为自主品牌小型SUV的中流砥柱，吉利缤越的产品力早已获得了大批消费者的认可。此次推出的缤越PRO更是在原有的基础上进行了升级，更加年轻、个性的外观内饰设计以及丰富实用的配置无疑会吸引到更多年轻消费者。不一样的是，缤越PRO带来的是更加丰富的配置和升级后的动力，显然竞争力要更强了；再加上其售价只有7.98-11.98万元，因此缤越PRO成为爆款只是时间问题。
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