京广线上行部分列车晚点，如何守护高铁沿线“安全红线”？
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目前对于异物来扰，铁路部门主要靠人防，通过定期安排人员沿线巡视、登乘机车巡视等对异物进行巡视检查。但是铁路行业专家罗春晓介绍，因为分管职能不同，对于铁路沿线周边异物的管理和固定，还是得更多依靠地方*积极作为，不能仅靠铁路部门。
罗春晓表示：“主要应该是地方部门平时做工作，因为本身地膜也不属于铁路部门管理。只能通过立法，通过铁路*也好，地方*也好，通过地方的行政方式去解决这个问题，这不是铁路一家可以解决的问题。”
罗春晓指出，避免接触网大风天被异物侵扰等突发事件发生，应急与预防同等重要，需要进一步推进高铁沿线环境整治，加强地方管理。
京广线接触网挂异物致多辆列车晚点
5月7日，中国铁路北京局集团有限公司在官博“北京铁路”发布消息称，受大风天气影响，京广线窦妪站至平南站间接触网挂异物，导致京广线上行部分列车晚点，目前异物已处理完毕，列车运行秩序逐步恢复。
据悉，“五一”假期以来，受大风天气影响，铁路部门已多次通报高铁线路接触网挂异物导致的列车晚点：5月1日，京广高铁定州东至保定东间接触网挂异物。
5月4日，京津城际在天津市武清区境内南仓线路所至天津站间接触网挂异物，京沪高铁在北京市管内北京南至廊坊间接触网挂异物，京哈线螺山站至玉田站间接触网挂异物，京雄城际北京市大兴区管内大兴至大兴机场间接触网挂异物；5月6日，徐兰高铁曹古寺线路所接触网搭挂异物，京广高铁保定东至定州东间接触网挂异物。
以上内容参考 央广网-大风天气京广线接触网挂异物致多辆列车晚点 如何守护高铁沿线“安全红线”？
