发布网友 发布时间:2022-04-22 16:30
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-21 17:25
一、P0700:变速器控制系统故障(故障指示灯请求)
故障指示灯(MIL)也叫检查引擎灯,其作用是当控制模块检测到故障时,点亮仪表盘上的一个*或红色的发动机符号。
该故障码表明动力总成系统(ECU)收到来自变速器控制系统(TCU)点亮故障指示灯的请求。
二、P2282: ECM中存在故障码“P2282—节气门体一进气阀空气泄漏/空气流量*”,并点亮MIL灯
P2282生成原因概述如下。
一般而言,节气门体前部漏气、进气不畅,或增压器旁通阀、涡轮增压器废气排气阀控制异常等原因均易导致P2282的生成。
故需重点检查节气门前部至空气滤清器的进气管是否有漏气现象,包括至增压器旁通阀、增压器废气排气阀及废气排气阀控制电磁阀的空气管/真空管是否安装到位;
还需检查增压器旁通阀真空管;废气排气阀控制电磁阀高压管;增压器废气排气阀控制管;废气排气阀控制电磁阀低压管。
扩展资料:
故障处理
一、故障特征
一辆电动汽车液控自动变速箱每次加油到标准线,只行驶10 km,油就漏到危险线,反复检修不能排除故障。该车自动变速箱从车上拆、装反复数次,前端油封反复更换,漏油依旧。
检查时发现,油封完好未见损坏,但见到有漏油痕迹。开始怀疑是变矩器轴摆差过大引起,于是将变矩器单独安装在发动机后端,检查变矩器随发动机转动时,前端轴跳动量有0.05 mm,误差大于规定值。
经校正调整钢片法兰盘,使跳动量达0.10 mm,更换新油封装复,漏油不见好转。仔细分析,毛病可能还是在自动变速箱内部。拆检自动变速箱,拆掉油泵,即发现油泵外圈O型油封破裂,终于找到了漏油的真正原因,更换换O型圈,装复使用,漏油故障得到彻底根治。
二、故障原因
常见引起变速器漏油的因素有:变速器各部密封衬垫不良、油封损坏,或紧固螺栓松动,变速器壳破裂,齿轮油过多,变速器通气孔堵塞,油封或凸缘磨损,各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷、衬垫损坏,各密封件表面的加工质量没有达到产品图纸要求。
另外润滑油使用不当也会造成漏油。总值,造成上述漏油的原因主要有两方面:一是密封面上有间隙,而是密封两侧有压力差,消除或减少任一因素都可阻止或减少渗漏。
三、预防措施
预防电动汽车变速箱漏油的措施主要有:一是采用耐油石棉垫作盖端面衬垫,不会因其老化裂损而密封失效。二是改用大截面通气塞,避免因其箱内压力增大,导致齿轮油渗出。三是根据不同地区不同季节,选用规定牌号的齿轮油。
一般选用150号工业齿轮油,以免加油不当会产生过多泡沫,从而使腔内油压急剧升高造成渗油。用密封胶涂在螺栓部位及衬垫两面,以保证密封良好。齿轮油剂量不宜过多,应严格按规定加注,最好控制在加油口下沿平齐,以及往下10 mm范围。
参考资料:百度百科-变速系统
热心网友 时间:2023-10-21 17:26
故障码: P0700
中文定义: 变速器控制系统故障(故障指示灯请求)。
故障码P2282意思是,节气门体与进气阀门之间空气泄漏。建议检查一下进气系统是否存在漏气。
热心网友 时间:2023-10-21 17:26
通病,荣威550一档还可以,特别是起步后换2到3档快的时候都有这感觉,转速上不去踩油门车子抖动
热心网友 时间:2023-10-21 17:27
查燃油压力,正常则查节气门及位置传感器。来自:求助得到的回答
热心网友 时间:2023-10-21 17:27
需要到4s店检查维修。