如何调节CNG减压阀
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发布时间：2022-04-22 07:16
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时间：2022-06-17 11:26
根据控制调节系统的调节，阀后压力的波动与弹簧力平衡，阀后压力在一定误差范围内保持恒定。由于天然气的动力与石油的动力有一定的差距，在保持稳定的怠速和绝对足够的扭矩的同时，可以尽可能地降低燃气成本。
减压阀总成设有怠速阀，为发动机怠速供气；在压缩机减压过程中，需要膨胀做功吸热，因此减压阀还设有利用发动机循环水的加热装置。
为了提高车辆的运行性能，驾驶室设置了油气燃料转换开关，用于控制油气电磁阀和点火时间转换器。点火时间转换器通过电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角。
扩展资料
CNG减压阀的注意事项：
1、若阀门自带压力表，就应在阀前阀后在管道上方安装压力表。
2、减压阀一般安装在水平管道上，波纹管式减压阀就要倒装。
3、减压阀在安装前，要检查牌子和合格证，外表和所需阀门型号工况等有没有问题。
4、要先冲洗管道和减压阀，若减压阀存放过久，还要对减压阀阀体内部进行充分清洗。
5、减压阀的出口端大约4米处要安装安全泄压阀。
6、安装cng减压阀前要注意阀体上的箭头方向，不能装反，不然减压阀会失效，从而引起安全事故问题。
为了提高车辆的运行性能，驾驶室设置了油气燃料转换开关，用于控制油气电磁阀和点火时间转换器。点火时间转换器通过电路系统自动转换两种燃料的不同点火提前角。
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时间：2022-06-17 11:27
付费内容限时免费查看回答您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请您稍等一会儿~
您好，很高兴为您服务,1、把减压阀下游阀门关闭；找到调节压力的地方，顺时针旋转，出口压力变大，逆时针旋转出口压力变小 ；调到需要的压力值后，把下游阀门打开。
2、先把减压阀的怠速调节螺母关到发动机出现摆动，然后慢慢松开直到发动机运行平稳，最后还要配合动力阀进行调试，如果不是学CNG/LPG的建议还是到专业维修点去调试。
3、根据控制调节系统的调节，阀后压力的波动与弹簧力平衡，阀后压力在一定误差范围内保持恒定。由于天然气的动力与石油的动力有一定的差距，在保持稳定的怠速和绝对足够的扭矩的同时，可以尽可能地降低燃气成本。
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时间：2022-06-17 11:27
调试CNG减压阀要先把减压阀的怠速调节螺母关到发动机出现摆动然后在慢慢松开直到发动机运行平稳，最后还要配合动力阀进行调试。
1.对于带反冲盘和阀座调节圈结构的安全阀，是利用阀座的调节圈来进行调节。 首先，拧下调节圈固定螺钉，然后从露出的螺丝孔伸入一根螺丝刀之类的工具，拨动调节圈上的轮齿，使调节圈左右转动。当使调节圈向左作逆时针方向旋转时，其位置升高，排放压力和回座压力都将有所降低。反之，当使调节圈向右作顺时针方向旋转时，其位置降低，排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时，调节圈转动的幅度不宜过大（一般转动2-3齿即可）。每次调整后都应将固定螺钉拧上，使其端部位于调节圈两齿之间的凹槽内，既能防止调节圈转动，又不对调节圈产生径向压力。为了安全起见，在拨动调节圈之前，应使安全阀进口压力适当降低（一般应低于开启压力的90％），以防止在调整时阀门突然开启，造成事故。
2.对于具有上、下调节圈（导向套和阀座上各有一个调节圈）结构的安全阀，其调整要复杂一些。
上调节圈用来改变流动介质在阀瓣下侧反射后折转的角度，从而改变流体作用力的大小，以此来调节回座压力。
热心网友
时间：2022-06-17 11:28
减压阀是CNG气瓶重装的一个重要部件
作用是 将高压气体通过减压阀均匀流量之后平衡稳定的进入气瓶
保证气体进入气瓶的安全系数
除非是重装过程中出现严重问题 其他情况没必要调整
要调整减压阀 最好到改装厂找专业人员调整
